Шайбы

Шайба представляет собой металлическое или полимерное изделие, входящее в многосоставные крепежные соединения. Она нужна для увеличения плоскости опоры, с которой контактирует винт или болт. Иногда этот элемент выступает как фиксатор — такие шайбы называются стопорными, запорными, они предотвращают отвинчивание соединения. Их устанавливают на особенно ответственных участках — там, где ослабление крепежа может представлять опасность.

В соединениях, где можно повредить мягкий материал поверхности, шайбу подкладывают под гайку. Если деталь требует герметизации стыка, используют силиконовые или фторопластовые изделия. Для машиностроительной, станкостроительной, других отраслей применяется продукция из металлов и сплавов, в том числе нержавеющих, цветных. Стандартная шайба выглядит как плоская деталь с цельной поверхностью, встречаются варианты с прорезью или с насечками. Также выпускаются зубчатые элементы с зацепами по внутреннему или наружному диаметру.

Разновидности шайб

• Плоская
  Обеспечивает равномерность распределения нагрузки на крепеж, снижает трение в процессе затягивания. Применяются плоские шайбы в любых отраслях производства, при проведении ремонтных и монтажных работ.
• Стопорная
  Используется в крепежных соединениях деталей конструкций, которые в процессе эксплуатации подвергаются динамической или вибрационной нагрузке. Стопорные гайки снижают риск самопроизвольного раскручивания. Сфера применения – автомобилестроение, аэрокосмическая промышленность, производство бытовой техники.
• Плечевая
  Служит в качестве втулки при изоляции валов или крепежного соединения в процессе сборки электронного оборудования. Изготавливается шайба из материалов, которые не проводят ток, например, нейлона. Не используются во влажных средах.
• Пружинная
  Применяется в автомобильной, аэрокосмической промышленности и других сферах, где на крепежное соединение оказываются вибрационные и тепловые нагрузки. Создает осевую нагрузку на винты, гайки, пр. элементы крепежа, предупреждая самоотвинчивание резьбового соединения.
  Пружинная двухвитковая шайба используется в процессе строительства и ремонта железнодорожных путей.
• Упорная быстросъемная
  Применяется шайба при креплении подшипников и других деталей на осях и валах оборудования.
• Косая
  Для выравнивания уклона металлического швеллера.
• Коническая
  Устанавливается в подвижных люфтовых резьбовых соединениях, которые в процессе эксплуатации подвергаются вибрационным нагрузкам.
• Тарельчатая
  Обеспечивает упрочнение крепежного соединения, увеличивает опорную площадь. Путем наложения тарельчатых шайб друг на друга можно собрать демпферное устройство.
• Кровельная EPDM
  Шайба оснащена специальной каучуковой прокладкой, устойчивой к агрессивным средам. Служит для обеспечения герметичности установочного отверстия в процессе крепления профлиста или металлочерепицы к обрешетке при устройстве кровли.

Материалы и покрытия

Шайбы различного назначения чаще всего делают из металла, им присваивается класс прочности, соответствующий типу исполнения. Например, для эксплуатации в агрессивных средах применяют коррозионно-устойчивые стали 20Х13 или цветные сплавы. Бронзовая, алюминиевая, латунная, медная шайба подойдет как нельзя лучше. Также популярны варианты из нержавеющей стали, а высокопрочные изделия получают при добавлении легирующих компонентов — чаще всего хрома (40Х).

Нанесение защитного слоя положительно влияет на характеристики изделия. Покрытие может быть:

• Оцинкованным. Наружный защитный слой наносят по методу горячего или гальванического цинкования.
• Кадмированным. Оно наносится на медные шайбы, эксплуатируемые в пресной и соленой воде, для защиты от влияния агрессивных сред.
• Многослойным в комбинации из меди, хрома и никеля. Наносится гальваническим способом. Изделие получает защиту от быстрого износа, влияния кислот и щелочей.

Стандарты шайб